{"id":3509,"date":"2014-03-03T16:49:52","date_gmt":"2014-03-03T16:49:52","guid":{"rendered":"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/?p=3509"},"modified":"2014-03-03T16:49:52","modified_gmt":"2014-03-03T16:49:52","slug":"schotterpiste-nach-oulu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/?p=3509","title":{"rendered":"Schotterpiste nach Oulu"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_3551\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-04.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3551\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3551\" alt=\"Auslaufen aus Kemi\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-04-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-04-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-04.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3551\" class=\"wp-caption-text\">Auslaufen aus Kemi<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Halbschlaf merke ich, dass Ladung an Bord bewegt wird. Wenn die 100 t SECU Boxen abgestellt werden, geht jedesmal ein Ruck durch das Schiff. Langsam werde ich wach. Das Handy zeigt kurz vor 9 Uhr (Finnische Zeit), aber die &#8222;Bordzeit&#8220; ist erst kurz vor 8 Uhr, dann kann ich ja auch noch schnell fr\u00fchst\u00fccken. Ein gro\u00dfer Topf Griesbrei steht auf dem Buffet, vor mir hat sich da noch niemand dran getraut. Lecker!\u00a0Es ist hell, aber viel weiter als heute Nacht im dunkeln kann man auch nicht sehen. Alles grau, es schneit ein wenig. Am sp\u00e4ten Vormittag soll es eigentlich weiter gehen, aber um 11 Uhr tut sich noch nichts, um 12 Uhr gehen wir erst noch zum Mittagessen. Der Chief wei\u00df, um 13 Uhr geht es weiter.<\/p>\n<div id=\"attachment_3552\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-05.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3552\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3552\" alt=\"&quot;Schneebedeckte Fahrbahn&quot;\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-05-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-05-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-05.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3552\" class=\"wp-caption-text\">&#8222;Schneebedeckte Fahrbahn&#8220;<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">In meinem Winter-Arbeitsanzug stehe ich auf dem Peildeck, als wir auslaufen. TRANSTIMBER schiebt sich durch das Eis in die Fahrrinne. Ein paar Photos bei Licht m\u00f6chte ich machen, von dort oben. Die im Eis eingefrorenen Tonnen, die Lotsenleiter, den ersten Eisbrecher neben der Fahrrinne auf dem Weg nach Oulu. Lange \u00fcberlege ich, wie es sich anf\u00fchlt, hier durch das Eis zu fahren. Vielleicht ein bisschen so, wie auf einer Schotterpiste. Das Ger\u00e4usch ist eher so schleifend, als wenn man eine riesige Badewanne durch Sand schiebt. Das Schiff r\u00fcttelt und sch\u00fcttelt sich, manchmal l\u00e4uft ein Sto\u00df durch die Stahlh\u00fclle. Erstaunlich, immerhin sind hier ungef\u00e4hr 24.000 t in Bewegung. Das Eis in der Fahrrinne sieht aus wie eine frisch aufgebrochene Ackerfurche, links und rechts davon ist alles glatt, unber\u00fchrt, Eis mit Schneewehen dar\u00fcber. W\u00fcste. Eisw\u00fcste.<\/p>\n<div id=\"attachment_3553\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-06.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3553\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3553\" alt=\"Mit dieser &quot;Leiter&quot; kommen die Lotsen im Eis an Bord\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-06-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-06-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-06.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3553\" class=\"wp-caption-text\">Mit dieser &#8222;Leiter&#8220; kommen die Lotsen im Eis an Bord<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Irgendwie f\u00fchlt es sich v\u00f6llig anders an, als auf See zu sein. W\u00e4hrend man im offenen Wasser seinen Kurs jederzeit \u00e4ndern kann, wie es einem passt, ist man hier im Eis v\u00f6llig festgelegt. Man kann nur den Fahrrinnen der Eisbrecher folgen. Hin oder zur\u00fcck. Aber nicht links und nicht rechts. Die sonst freie Wahlm\u00f6glichkeit auf See ist vollkommen &#8211; eingefroren. Einmal weichen wir zu weit nach Steuerbord von der Fahrrine ab, prompt bekommen wir die Quittung, die Geschwindigkeit sackt auf unter 8 Knoten ab. Schnell zur\u00fcck in die &#8222;Spur&#8220;.<\/p>\n<div id=\"attachment_3555\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-08.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3555\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3555\" alt=\"Kapit\u00e4n und 2. Offizier im Eis\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-08-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-08-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014.03.03-08.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3555\" class=\"wp-caption-text\">Kapit\u00e4n und 2. Offizier im Eis<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als wir uns Oulu n\u00e4hern wird die Sicht noch schlechter, die Welt immer konturloser und langsam wird es auch schon wieder dunkel. Das sagenhafte Niflheim: das Land der Nebel, der K\u00e4lte und der Finsternis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Halbschlaf merke ich, dass Ladung an Bord bewegt wird. Wenn die 100 t SECU Boxen abgestellt werden, geht jedesmal ein Ruck durch das Schiff. Langsam werde ich wach. Das Handy zeigt kurz vor 9 Uhr (Finnische Zeit), aber die &hellip; <a href=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/?p=3509\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[180],"tags":[208,211],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3509"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}