{"id":4624,"date":"2015-09-16T17:39:54","date_gmt":"2015-09-16T17:39:54","guid":{"rendered":"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/?p=4624"},"modified":"2015-09-16T17:39:54","modified_gmt":"2015-09-16T17:39:54","slug":"vorspiel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/?p=4624","title":{"rendered":"Vorspiel"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_4626\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_071802.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4626\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-4626\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_071802-300x200.jpg\" alt=\"Sonnenaufgang auf dem Wasser\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_071802-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_071802.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4626\" class=\"wp-caption-text\">Sonnenaufgang auf dem Wasser<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie im vergangenen Jahr habe ich mir eine ganze Woche f\u00fcr das SilverRudder 2015 reserviert. Mittwoch nach Svendborg segeln, Donnerstag Zeit f\u00fcr die Vorbereitung, Freitag\/ Samstag die eigentliche Wettfahrt, Sonntag als Reservetag, und Montag\/ Dienstag f\u00fcr die R\u00fcckfahrt nach Strande. Als ich Dienstagabend nach Strande komme, ist nix mehr zu tun. Das Boot ist sowieso fertig. Die geforderte Sicherheitsausr\u00fcstung hat jeder Segler mehr oder weniger komplett an Bord: Anker, Kette, Ankerleine, Festmacher, Fender, eine P\u00fctz, Rettungsweste mit Lifebelt, Strecktaue an Deck, UKW (ein Handger\u00e4t reicht aus), Positionslichter, Signalmittel, einen Handscheinwerfer und eine Stirnlampe.<\/p>\n<div id=\"attachment_4627\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_094429.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-4627\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-4627\" src=\"http:\/\/snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_094429-300x200.jpg\" alt=\"Von SE zieht der Regen auf\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_094429-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.snaedis-auf-reisen.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/20150916_094429.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-4627\" class=\"wp-caption-text\">Von SE zieht der Regen auf<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als ich morgens um 6 Uhr wach werde, freue ich mich ausnahmsweise mal \u00fcber meine &#8222;senile Bettflucht&#8220;. Gro\u00dfsegel- Persenning ab, Vorsegel anschlagen, Stromkabel einsammeln. Um kurz vor 7 Uhr laufe ich schon aus. Fr\u00fchst\u00fccken werde ich unterwegs. Erstmal soll es noch weniger Wind sein und nicht regnen, das kommt dann im Laufe des Tages von SE aufgezogen. Kurz vor Mittag (und kurz vor der Ansteuerung nach Marstal) binde ich vorsichtshalber doch ein Reff ins Gro\u00dfsegel. Noch segele ich ja keine Regatta. Vor mir ist eine Winner 900, die sogar das zweite Reff im Gro\u00dfsegel hat. Auch ein Einhandsegler. Gef\u00fchlt sind alle Segelboote heute auf dem Weg nach Svendborg&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um 15\u00a0Uhr bin\u00a0ich in Svendborg fest. Aufgeregte Organisatoren schicken mich hierhin und dorthin, und es dauert\u00a0 eine Weile bis ich an der &#8222;Ylva&#8220; LANGELINJE ganz in der hintersten Ecke innen am Schwimmsteg l\u00e4ngsseits gehen kann. Der &#8222;Meeting Point&#8220; ist schon ge\u00f6ffnet und ich kann die Rennunterlagen in Empfang nehmen. Diesmal habe ich die Startnummer 194. Wie immer geh\u00f6re ich mit der SNAEDIS zu den kleinsten Booten in der Gruppe &#8222;Large Keelboats&#8220;. Comfortina 38, Dehler 38, Dufour 40e Performance, Grand Soleil 40, Hanse 400, IMX 40, J\/109, J\/111 und eine Reihe Ylva&#8217;s sind die gr\u00f6\u00dften und schnellsten Konkurrenten. Pro gesegelte Stunde sind die nach Yardstick bis zu 16 Minuten schneller als die Avance 36. Wenn ich nach 24 Stunden im Ziel bin, sollte eine IMX 40 schon sechseinhab Stunden im Hafen liegen. Business as usual. Alles besser als letzter in der Gruppe, ist ein Erfolg. Ich kann also ganz entspannt an das Rennen herangehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie im vergangenen Jahr habe ich mir eine ganze Woche f\u00fcr das SilverRudder 2015 reserviert. 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