Leuchtturm am Ponta do Escalvado
Heute um 11 Uhr sollte die Übergabe des W4 an die neue Crew sein. Da das Reinigungskommando unter Deck noch am Werkeln war, gingen wir alle hinüber zum Yachtclub und stellten Tische aneinander. Minutiös gingen wir die Übergabelisten durch, welche Ausrüstung ist vorhanden und funktionsfähig, welche ist nur „bedingt“ funktionsfähig, und was ist defekt oder nicht an Bord. Dann war das W4 unseres! Kurzer Rundgang an und unter Deck, Kojen verteilen. Ich bekomme die Kasperkoje (Lotsenkoje) im Salon, das ist die längste Koje. Luzy wohnt an Steuerbord achtern in der Schifferkabine, Hannes an Backbord achtern in der Steuermannskabine, Onno zieht in eine Koje im „Gelben Salon“.
Farnbäume
Wir erstellen eine erste Einkaufsliste. Hannes und Onno fahren einkaufen, Luzy und ich machen eine Pause bei Döner und Kuchen, danach vertiefe ich mich in die Elektrik. Die Steuerbord Positionslaterne im Bugkorb leuchtet nicht und die Vorgängercrew hat eine neue Posi als Ersatz besorgt. Bevor wir jedoch viele neue Löcher in die Niro Befestigungsplatte bohren hat Lucy die Idee, doch erstmal zu prüfen, ob denn überhaupt Strom ankommt. Verteilerdose öffnen und siehe da – ein Kabel ist lose, Spannung liegt an. Eine halbe Stunde später leuchtet die alte Posi wieder. 98,81 EURO gespart.
Gegen 21 Uhr fahren Luzy und ich zum Flughafen, um Katrin abzuholen. Aber der Flug von Lissabon ist „delayed“, er kommt erst morgens am nächsten Tag. Unverrichteter Dinge fahren wir zurück in den Hafen. Gerade als wir wieder an Bord sind, ruft Katrin per Handy an, „Ich steh hier am Hafen, wo finde ich das WALROSS?“ Weil der Flug von Lissabon ausfiel, war Katrin von Lissabon erst nach Terceira, und von dort nach Ponta Delgada geflogen! Gemeinsam essen wir zu Abend und lenzen zu fünft 3 Flaschen Wein. Katrin fragt am nächsten Morgen, welche Fallen am Mast geschlagen haben, aber – ich gebe es zu – ich habe gestern Abend nix mehr gehört…