Archiv der Kategorie: 2014 Frachtschiffsreise

Geduscht, gefrühstückt, Sachen gepackt, um 10 Uhr sollen wir die Kammern räumen. Seit gestern nachmittag laufen wir nur unter einer Maschine, wir haben Zeit. 15.5 kn läuft die TRANSTIMBER mit der halben Leistung. Um 12:30 Uhr werden wir in Lübeck … Weiterlesen →

Ein Tag auf See, ganz für mich. Nach dem Frühstück (Spiegeleier mit Bacon und Röstkartoffeln) gehe ich auf das Peildeck die Beine vertreten. 12 m nach Backbord, und 10 m nach Steuerbord (an der Schanz auf Steuerbord Seite liegt noch … Weiterlesen →

Nach den ersten Tagen an Bord und den letzten Tagen im Eis stellt sich nun langsam Bordroutine ein. Der Reiz des Neuen ist vorbei. Ich stürze nicht mehr bei jedem Manöver mit dem Photoapparat auf die Brücke. Zum Frühstück Toast … Weiterlesen →

Im Halbschlaf merke ich, dass Ladung an Bord bewegt wird. Wenn die 100 t SECU Boxen abgestellt werden, geht jedesmal ein Ruck durch das Schiff. Langsam werde ich wach. Das Handy zeigt kurz vor 9 Uhr (Finnische Zeit), aber die … Weiterlesen →

Als es gestern Abend dunkel ist, klart es auf. Deutlich sind am Horizont die Lichter von Raahe zu sehen. Da Johan als 1. Offizier morgen den Ladevorgang überwachen muss, übernimmt der Kapitän ab 22 Uhr seine Wache. Ich bleibe noch … Weiterlesen →

Das Frühstücksbuffet bietet heute Spiegeleier, Bacon und Röstkartoffeln. Wie immer sind alle noch etwas schweigsam, müde, hängen noch ihren Gedanken nach. Auch von der Besatzung sehen wir, wie immer, nur ein paar Leute. Nach dem Frühstück auf die Brücke, ein kurzes … Weiterlesen →

Obwohl ich gestern schon um halb zehn in der Koje war, wache ich heute morgen erst wieder kurz vor halb acht auf. Naja, bin ja auch im Urlaub. Den Toast gibt es heute mit Spiegelei, liebevoll dekoriert mit einer Gurkenscheibe, … Weiterlesen →

Gestern Abend habe ich noch etwas gelesen. Als ich morgens ein Auge aufmache ist es schon hell. 7:25 Uhr. Ooops! In fünf Minuten antreten zum Frühstück, jetzt aber hoch. Geduscht wird später, für erste muss der Kamm reichen. Es ist … Weiterlesen →

Zwei Stunden nach Lübeck sollten ja eigentlich reichen, dachte ich mir. „Vollsperrung zwischen Reinfeld und Lübeck“ lautet die Durchsage im Verkehrsfunk als ich losfahre – das ist ja blöd. Nun ja, dann muss ich ab Reinfeld halt auf die Umleitungsstrecke. Der Feierabendverkehr ist dicht, … Weiterlesen →

Aufmerksam verfolge ich auf „MarineTraffic“ die Position „meines“ Frachtschiffes, und auf der Homepage des BSH die Entwicklung der Eislage im Bottnischen Meerbusen. Während die TRANSTIMBER am Mittwochmittag fahrplanmäßig mit knapp 18 kn in Richtung Lübeck unterwegs ist und gerade die … Weiterlesen →