Monatsarchive: Februar 2014

Two feet – What size?

Publiziert am Februar 28, 2014 von Uwe

Gestern Abend habe ich noch etwas gelesen. Als ich morgens ein Auge aufmache ist es schon hell. 7:25 Uhr. Ooops! In fünf Minuten antreten zum Frühstück, jetzt aber hoch. Geduscht wird später, für erste muss der Kamm reichen. Es ist … Weiterlesen →

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Vollsperrung auf der A1

Publiziert am Februar 27, 2014 von Uwe

Zwei Stunden nach Lübeck sollten ja eigentlich reichen, dachte ich mir. „Vollsperrung zwischen Reinfeld und Lübeck“ lautet die Durchsage im Verkehrsfunk als ich losfahre – das ist ja blöd. Nun ja, dann muss ich ab Reinfeld halt auf die Umleitungsstrecke. Der Feierabendverkehr ist dicht, … Weiterlesen →

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Frühling in Nordfinnland?

Publiziert am Februar 26, 2014 von Uwe

Aufmerksam verfolge ich auf „MarineTraffic“ die Position „meines“ Frachtschiffes, und auf der Homepage des BSH die Entwicklung der Eislage im Bottnischen Meerbusen. Während die TRANSTIMBER am Mittwochmittag fahrplanmäßig mit knapp 18 kn in Richtung Lübeck unterwegs ist und gerade die … Weiterlesen →

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Ostsee im Winter

Publiziert am Februar 23, 2014 von Uwe

In ein paar Tagen geht es los. Ostsee im Winter. Natürlich nicht mit der SNAEDIS, die steht noch gemütlich unter ihrer Plane an Land. Mit einem Papiertransporter der Schwedischen Rederi AB Transatlantic geht es von Lübeck über Göteborg nach Kemi … Weiterlesen →

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Another Blog of an Av36

Publiziert am Februar 16, 2014 von Uwe

This is really nice! By accident I found the blog of a Finnish Avance 36 owner in the internet. Cruising and Racing in the Baltic with an Avance 36 and a 505 Dinghy. Obviously the owner loves his boat as … Weiterlesen →

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Noch Kleiner Segeln

Publiziert am Februar 10, 2014 von Uwe

Seit fünf Jahren veranstaltet die Hamburger Firma Becker Marine Systems den „Twister Cup“ mit Modellsegelbooten vom Typ AC60. Die erste Regatta fand auf dem Dorfteich in Scharmbek (in der Nähe von Winsen) statt, und im Winter werden die Wettfahrten im … Weiterlesen →

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Eine Legende lebt weiter

Publiziert am Februar 1, 2014 von Uwe

Die Contessa 32 ist ein echter GFK Klassiker. Seit 1970 wurden mehr als 750 Boote gebaut und die Bootswerft von damals, J.C. Rogers in Lymington, baut sie heute wieder für Kunden aus aller Welt. Meine Eltern haben 1977 ihre Contessa … Weiterlesen →

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